Mégane RS Black style a Lusitano (passage au banc)

Salut tout le monde donc comme je l'avais annoncé avant ma longue absence sur le forum, je suis passé chez les Frenchyy. Beaucoup me diront t'est malade! Ben non mais bon j'aime faire différent je l'ai fait pour la 145 je le fait maintenant pour ma Mégane RS.

Alors voilà j'ai vendu ma petite 145 et je suis passé en Mégane RS 225cv 2.0 turbo et après 2mois et 5mil km je suis toujours aussi content de mon achat un régal à conduire.

Je reste dans la perspective de retourner chez les italiens dès qu'ils se seront bougés le cul et auront remplacé les actuelles GTA certes magnifiques mais très (trop) gourmandes.

Place aux photos




Voici les jantes que j'ai finalement commandé. Je les aurait fin février-début mars juste avant leur sortie au salon de l'auto. J'espère avoir fait le bon choix...



je posterai prochainement d'autres photos et vidéos du souffle.

maintenant que j'y pense dimanche 24, je vais normalement faire un saut à Genève je sais que The_booser voulait la voir si c'est toujours de mise fait le moi savoir :)

lusitano a écrit:

maintenant que j'y pense dimanche 24, je vais normalement faire un saut à Genève je sais que The_booser voulait la voir si c'est toujours de mise fait le moi savoir :)

yop, je t envoi mon numero via MP! par contre, je trouve les jantes actuelles mieux... les autres sont trop tuning!

perso j enlèverais les lexus arrière, et je trouve qu on peut pas faire mieux pour une megan RS...!!!

The_BoosTer a écrit:

lusitano a écrit:

maintenant que j'y pense dimanche 24, je vais normalement faire un saut à Genève je sais que The_booser voulait la voir si c'est toujours de mise fait le moi savoir :)

yop, je t envoi mon numero via MP! par contre, je trouve les jantes actuelles mieux... les autres sont trop tuning!

perso j enlèverais les lexus arrière, et je trouve qu on peut pas faire mieux pour une megan RS...!!!

ben les feux d'origine de MRS phase 1 sont vraiment moches quoi... mais si on se voit ce week-end-end tu me diras ce que tu en penses en vrai c'est mieux en photo sa peu paraître moche mais tu verra en vrai je suis sûr que tu changeras d'avis.

Semaine prochaine je reçoi mes coques chrome, je voulais alu brossé mais y avait pas , je vais voir ce que sa donne je veux pas que sa ressorte trop par rapport au reste.... et ma durite samco car ma dump valve n'est pas installée de la façon la plus optimale..

Voilà juste une petite vidéo histoire d'entendre ce qu'elle à dans le ventre...

https://www.youtube.com/watch?v=mFM-LfKWWtc

lusitano a écrit:

Voilà juste une petite vidéo histoire d'entendre ce qu'elle à dans le ventre...

https://www.youtube.com/watch?v=mFM-LfKWWtc

C est cool elle souffle bien! elle a un inoxcar?

The_BoosTer a écrit:

lusitano a écrit:

Voilà juste une petite vidéo histoire d'entendre ce qu'elle à dans le ventre...

https://www.youtube.com/watch?v=mFM-LfKWWtc

C est cool elle souffle bien! elle a un inoxcar?

Oui final inoxcar, et un tube intermédiaire.

Voilà après avoir gueulé chez aerotechnik (j'aurais du les avoir avant le salon) j'ai fini par les avoir vendredi et montées samedi. Assez content du résultat, je ferais de nouvelles photos dès que le temps le permettera. Je vais malheureusement devoir la remonter un poil car sa touche vraiment trop , elles sont plus larges que les anciennes . A vois commentaires

ca a l air nickel faudrai voir ca de plus pret et en plein jour. y a pas d soleil vers chez toi????????????

Franchement ca à l'air de bien donner (comme le dit "dedejeff" il faudrait voir ca au soleil).
Encore une fois, elle est bien stylée !!!

ba je les ai posées samedi, le seul jour ou il a fait beau c'était samedi, mais j'était tellement occupé a me promené que j'ai même pas eu le temps de faire des photos. P'tetre aujourd'hui en rentrant du boulot.

Voilà j'ai enfin pu faire des photos plus ou moins convenables de jour!

perso je préférais nettement plus les anciennes...

la on tombe dans du touningsch alors qu avant elle faisait sportive!

bon c e n est que mon avis... l essentiel c est que ca te plaise!

perso j l a trouve tres jolie cette caisse pas trop chargée fluide sportive vraiment tres bien reussie cette caisse.et les jantes sont du gout de chacun c est vrai que les celles d avant se fondaient bien dans la masse on voyait vraiment toute la caisse dans sa beauté.là on n voit que les jantes mais elles sont splendides

Ba c'est vrais que c'est deux styles de jantes différents... les anciennes plus classiques moins tape à l'œil (malgré qu'elles fassent énormes) et celles-ci qui se remarquent tout de suite. Pour ce qui est de "l'esthétique" je vais m'en tenir la je pense je veux resté dans le sobre, je vais juste revoir les rétros car je suis pas satisfait du chrome, soit je retourne au noir soit je passe au carbone, je pense à un ensemble capot/rétros en carbone mais c'est à voir. Mais maintenant je vais commencer à m'attaquer plutôt à la partie Perfs...

moi aussi je preferai les autre... mais chacun ses gouts. et laisse la comme ça elle est bien...

Perso moi j'aime bien les ancienne mais celle ci c'est plus tuning elle ne son pas moche du tout mais moins sobre

Alors voilà passage au banc samedi,

Résultat: 228.9 hp - 5475 rpm 36.15 DaN.M - 2942 rpm, perte transmission: 10.41%

Conclusion: 230cv à la roue et 250cv env au moteur. pour un couple de env. 380nm

(courbes à disposition pour intéressés)

Ah ok pas mal,

Mais t'as changer qqch au moteur ?

Car d'origine elle donne 225 cv, il me semble.

T'as été ou pour la passer au banc ? Ca ta couté combien ?

Azzurri88 a écrit:

Ah ok pas mal,

Mais t'as changer qqch au moteur ?

Car d'origine elle donne 225 cv, il me semble.

T'as été ou pour la passer au banc ? Ca ta couté combien ?

il y a une reprogrammation de chez digitaltuning au tessin. Et ligne depuis le cata inox avec final inoxcar. Mais bon ce qui compte c'est la puissance à la roue qui est de 230cv, en puissance réelle je pense être à 215 si je déduis le poids excédent et les pertes liées aux 19 (si je suis faut que quelqun me reprenne)

les jantes ne change pas la puissance de ton moteur!

Pour les voiture on parle toujours de puissance moteur et pas a la roue... donc 25-30cv de gain c est très bien pour ce que tu as...

The_BoosTer a écrit:

les jantes ne change pas la puissance de ton moteur!

Pour les voiture on parle toujours de puissance moteur et pas a la roue... donc 25-30cv de gain c est très bien pour ce que tu as...

Oui sa je suis d'accord mais elles changent la puissance à la roue. La puissance moteur ne compte quasi pas... ce qui intéresse c'est la puissance utile ( a la roue) je pense...

lusitano a écrit:

The_BoosTer a écrit:

les jantes ne change pas la puissance de ton moteur!

Pour les voiture on parle toujours de puissance moteur et pas a la roue... donc 25-30cv de gain c est très bien pour ce que tu as...

Oui sa je suis d'accord mais elles changent la puissance à la roue. La puissance moteur ne compte quasi pas... ce qui intéresse c'est la puissance utile ( a la roue) je pense...

oui c est la puissance au roues qui compte... en terme de puissance pure, pas en terme de puissance moteur.

The_BoosTer a écrit:

lusitano a écrit:

The_BoosTer a écrit:

les jantes ne change pas la puissance de ton moteur!

Pour les voiture on parle toujours de puissance moteur et pas a la roue... donc 25-30cv de gain c est très bien pour ce que tu as...

Oui sa je suis d'accord mais elles changent la puissance à la roue. La puissance moteur ne compte quasi pas... ce qui intéresse c'est la puissance utile ( a la roue) je pense...

oui c est la puissance au roues qui compte... en terme de puissance pure, pas en terme de puissance moteur.

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exacte. Et moi j'estime à 215 ma puissance pure env. 230 a la roue. Déduire la perte due aux roues arrières, et encore le poids ajouté d'env. 100kg.

Maintenant que j'ai fini ma partie "esthétique" je vais juste virer les coques de retro chrome et revenir au noir. je vais désormais m'attaquer aux perfs. Le mois prochain normalement commande d'un intercooler de plus grande capacité "vollalu" qui remplace celui d'origine. Gain de 18ps annoncé par le fabriquant. Mais bon c'est très optimiste, je pense que si je gagne 10ps c'est déjà bien. Sinon filtre green et bougies NGK iridium.