Deltona

Salut les gars, je vous présente mon bolide...

Finalement une vraie voiture dans ce forum :-), une voiture historique... pour des connaisseurs:

Lancia Delta Integrale Evoluzione I 2.0 16V Turbo No Kat... LA vraie "deltona"... version européenne interdite en Suisse... moteur 210 CV originaux avec gros turbo et Overboost... l'Evoluzione II n'est qu'une version civilisée de celle-ci...

En ce qui concerne les modifs... rien d'exceptionnel (elle est parfaite d'origine!):

- Sièges baquets pour pas foutre en l'air les originaux :-)...
- pneus semi-slick homologué pour la route... il faut la faire coller...
- Freins avant et arrière Tarox et durites aviations... il faut la freiner...
- Ligne complète Supersprint... il faut la faire chanter...
- Filtre J&R dans boîtier original... il faut la faire respirer...
- Liquide de frein et huile moteur compétition... il faut la faire durer... :-)

HA HA HA UNE VRAI VOITURE DANS LE FORUM... HEUREUSEMENT QUE TU ES LA ALORS...SI NON QUE ES SE QU ON SERAI DEVENU NOUS AUTRE

Vous seriez encore dans les limbes des forums voitures...

Un vrai mythe cette caisse !!!

Tes pneus doivent scotcher net !!!

oaui c est bo mais malheureusement tu te fai kan meme bouffer par des subaru...
et le forum n est pas ds les bas fond j te signal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
allez a plus

puntoman a écrit:

oaui c est bo mais malheureusement tu te fai kan meme bouffer par des subaru...
et le forum n est pas ds les bas fond j te signal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
allez a plus

En ce qui concerne ta remarque sur les sub... j'attends toujours la sub de 1992 qui pointera le bout de son capot devant le mien (elle n'existe pas!!)... comparons ce qui est comparable... Et de toute façon, je roule italien...

Pour info: le projet Delta date de 1979... et oui c'est pas du tout récent... et je te dis qu'en tenue de route elle a rien a envier à une sub standard... (je parle pas d'une STI ou d'une des dernières)...

Tout à fait d'accord avec toi Delta !!! Comparons ce qui est comparable...

juste les mec j suis sur qu en 1ere et 2eme j suis a coté de toi...mais j t embete j suis entierement d accord avec toi les sub c est de la merde...tu veu pas lui faire une pitie prepa a ta delta???

et les lancia Stratos tu les mets ou???j en connai qui passe par le forum et ki connaisse bien les stratos...
a plus et j suis tout avec toi...

vive le 4x4 au demmarage... surement que tu reste devan mon t20 mais pas pour longtemp...

merci de venir sur le forum avec ta vraie voiture parce que nous on a des voitures en carton....

mis à part ta caisse est super ! j'adore vraiment ces Delta !!! mais bon gardons la tête froide

hello la T20 apres le démarrage lui col au cul a la delta et sur autoroute ciao la delta.....
l autre prob des delta ces fiabilité....et oui il fuat aussi en parlé...rien n est parfait...

Thegreg a écrit:

merci de venir sur le forum avec ta vraie voiture parce que nous on a des voitures en carton....

mis à part ta caisse est super ! j'adore vraiment ces Delta !!! mais bon gardons la tête froide

Mais je ne me prends pas la tête... c'est du 2ème degré... d'ailleurs le smile après la remarque qui a fait tilter le forum devrait en attester... :-)

puntoman a écrit:

hello la T20 apres le démarrage lui col au cul a la delta et sur autoroute ciao la delta.....
l autre prob des delta ces fiabilité....et oui il fuat aussi en parlé...rien n est parfait...

Par contre en ce qui concerne les runs... j'ai tout sauf envie de laisser l'embrayage et la transmission sur place... Et question fiabilité... c'est pas moins fiable qu'une T20 ou une GT :-) La 8V a eu bcp plus de problèmes que la 16V et tout est une question d'utilisation... la pluspart des Delta sont modifiées et massacrées par leur proprio... tirage à froid, extinction intempestive du moteur, roule sans huile, préparation à la con,... c'est vrai que dans ces conditions elle dure pas longtemps... mais pas moins d'une Punto GT ou Coupé T20 utlisée de la même manière... (regarde le nombre de T20 avec moteur changé... et le nombre de GT avec Turbo neuf... )

TURBOMAN a écrit:

vive le 4x4 au demmarage... surement que tu reste devan mon t20 mais pas pour longtemp...

J'avais une T20Plus... je sais que ça ouvre méchant! Mais ce qui m'intéresse ce sont les lacets pas les lignes droites... tout le monde est capable d'ouvrir sur une ligne droite :-) Par contre dans les courbes...

yes man ja aime ta facon de penser et en plus c est juste ke tu dit...
les lacet c est de la balles!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a plus

pour moi une vrai delt evo 16 c'est une avec les speedline montecarlo en 16pouces et pas en 15, et ensuite avec des bacquets recaro et pas tes sièges d'origine qui sont les memes qu'une 1.6 hf turbo de 1993.... et aussi le volant momo corse avec la bague en alu éloxé

mass7575 a écrit:

pour moi une vrai delt evo 16 c'est une avec les speedline montecarlo en 16pouces et pas en 15, et ensuite avec des bacquets recaro et pas tes sièges d'origine qui sont les memes qu'une 1.6 hf turbo de 1993.... et aussi le volant momo corse avec la bague en alu éloxé

Penses ce que tu veux... en ce qui me concerne je m'en fout complétement...

Mais pour info la mienne est la vrai Delta Evoluzione... celle dont tu parles est une Delta Evoluzione II... mais ça c'est pour les fines bouches :-)

oh oh oh trankil les mec on ne se prend pas la tete...chacun ces gout et prefernece ok..
ta voiture est cool et c est bon...
allezz apluuss

tant que c est une belle italienne c est :king:

Pas de prob... je reste cool les gars ... une caisse reste une caisse tant qu'elle plaît à son proprio... ;-) Après c'est qu'une affaire d'opinion...

nickel...mai perso si je te croise je dis putin elle est belle et je me retourne sache le.

pour le propriétaire de la delta integrale EVO

Te fache pas je rigole elle est tres belle ta delta je suis un amateur de ces voitures je les connais tres bien c'est pour ca que je t'ai fait la remarque...mais personnellement pour moi l' EVO II est plus belle... il ne te reste plus qu'a trouver les jantes en 16 et 2 baquets.... si jamais j' ai un pot qui vends 3 jantes speedline en 16'' si tu arrive en trouver une 4 ème et si ca t'interesse a+