Ma nouvelle UNO TIE et l'ancienne! lol

Bon bas j'avais bien commencé la prépa de ma uno tie jaune de 89, et j'ai constater que toute la rouille avait été camouflée... donc pas mal de frais de restauration...

Voici les photo de la caisse ( il parait qu'il y en avait qui croyait pas que je l'avais... vous pouvez demander à Luna, Lorenzo ( febbre di uno turbo ), ou mageone, et surment d'autre qui sont venu dans mon garage et que j ai oublier... )






du cou je me suis mi à chercher un autre chassis, et j'ai trouver le type d'uno que je cherchais à la base! FIAT UNO TIE 1986 non-catalysé!!!!!

avantage par rapport à ma jaune:

pas de cata
5cv de plus
pas de rupteur
plus légère
pas de problème de ligne directe, s'en est quasiment une d'origine
moteur tourne nickel et 45mil km de moins.
rouille que superficiel que je peu refaire moi même.

désavantage ( pour le moment ):

a carément moins de gueule que ma jaune...


Voici la photo du "cadavre" lol:



alors concernatn les projet de base:

passer l'expertise sur la rouge, pas mal de petit travaux a faire, mais rien de grave ni chère.

transféré de la jaune vers la rouge:

ressorts -6cm
pot remus
pare choc arrière ph2
haillon lisse
feu arrière rouge-noir
vitre teintées

j'ai également un paire de bas de caisse hörmann, 4 jantes Schmidt en 7x13, et 4 jantes alessio d'époque en 7x15 ( je sais pas encore lesquels mettre... )

je sais pas à quel moment, mais elle va se voir changé de teinte pour un blanc standard, il ne restera plus que la calandre en noir.

ensuite j'ai l'arceau, siège baquet, volant tulipé, mano oreca, pop-off, filtre twister, robinet de pression, pression essence malpassi.

et lorsque le turbo ou le moteur lacheront, je prépare un moteur en piston forgé, join culasse à anneau, collecteur spagouz 4 en 1, intercooler frontale, turbo kkk k16:






et oui ca fais bcp de projet, mais j y crois! d'ici 10 ans j aurais p-e tout fait! mdr

non mais pour cette hiver j'aimerais bien roulé avec, et commencé à faire les modifs que je peu faire totu seul...

si jamais j'ai une calandre de ph2 et un filtre à huile pour le 1.3 T

je vois pas les photos... chier...

Thegreg a écrit:

si jamais j'ai une calandre de ph2 et un filtre à huile pour le 1.3 T

c'est genitl greg! masi j en aurais pas l utilité...

La classe me rejouis de voir ce que sa va donner

si tu as besoin d'aide! je suis la

MageOne a écrit:

La classe me rejouis de voir ce que sa va donner

si tu as besoin d'aide! je suis la

lol! tu rigole? mdr

si tu te souviens, une fois, on a changé les jantes sur ta 145... t étais déjà au bord de la dépression... mdr

J'ai hâte de te voir renvoyer à la maison impreza touninch & Cie.

Idéalement faudrait la mettre sur route pour le prochain run.

Pour les jantes, je trouve les revo en 13" terribles... les autres sont bien mais les revo elles tuent... avec les ressorts -6 ca va etre joli.

febbre Turbo a écrit:

J'ai hâte de te voir renvoyer à la maison impreza touninch & Cie.

Idéalement faudrait la mettre sur route pour le prochain run.

Pour les jantes, je trouve les revo en 13" terribles... les autres sont bien mais les revo elles tuent... avec les ressorts -6 ca va etre joli.

yop c'est sur, écoute pour les prochain runs y aura pas le "gros moteur" enfin, je pense pas... et c est pas sur un runs que je vais me faire des impreza 4x4...

est ce que quelqu un a un local a me prêter un w-e pour que je fasse une complète sur ma uno?

put1 je venais de posé l arceau et tout sur la jaune... découpé le tableau de bord and co... arf... je peu tout recommencer... et celle-ci va falloir enlever le goudron... j aurai besoin d aide ! lol

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

La classe me rejouis de voir ce que sa va donner

si tu as besoin d'aide! je suis la

lol! tu rigole? mdr

si tu te souviens, une fois, on a changé les jantes sur ta 145... t étais déjà au bord de la dépression... mdr

je sais mais si t'as besoin d'un coup de main depressif tu me dis

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

La classe me rejouis de voir ce que sa va donner

si tu as besoin d'aide! je suis la

lol! tu rigole? mdr

si tu te souviens, une fois, on a changé les jantes sur ta 145... t étais déjà au bord de la dépression... mdr

je sais mais si t'as besoin d'un coup de main depressif tu me dis

ok c est gentil

il te tiendra les bières !!!

La jaune est bien cool !

Vu les prépas que tu comptes faire sur la rouge (future blanche), j'ai hate de voir ce que ca va donner !

Bon courage !

Black_dragon a écrit:

La jaune est bien cool !

Vu les prépas que tu comptes faire sur la rouge (future blanche), j'ai hate de voir ce que ca va donner !

Bon courage !

Merci!

c'est vraiment dommage pour la jaune...!!! mais je pense que ^la rouge va très bien s'en tiré après qque unes de tes modifs!

a++

Dis voir The_BoosTer
la 1ère photo ou il y a la uno jaune avec les plaques vaudoise. ca serai pas une photo prise a Clarens vers Montreux. je mettrai ma main a coupé que c'est meme a la rue du port. tu confirme?

oui effectivement je l'ai acheté la bas...

sinon pas trop de news, à part que je l ai donné a un pote mécano pour faire les 2-3 trucs pour l expertise... car j ai pas d endroit pour la faire...

voila quelques nouvelles...

finalement le chassis avait pas mal a faire... donc la restauration chassis est quasi fini!

préparation expertise est faite, plus que l antipol...

la je dois installer l arceau avec la visite... ca avance doucement... des fois je commence à désespéré... lol

The_BoosTer a écrit:

voila quelques nouvelles...

finalement le chassis avait pas mal a faire... donc la restauration chassis est quasi fini!

préparation expertise est faite, plus que l antipol...

la je dois installer l arceau avec la visite... ca avance doucement... des fois je commence à désespéré... lol

Allez courage !

Vivement qu'elle soit finie pour voir le résultat.

Si jamais t'as besoin d'aide, je te donne volonté un coup de main (je te préviens je suis un novice).