Une nouvelle italienne pour moi

MageOne a écrit:

Yes une 100% neuve

en fait c'etait une action FIAT. ces voitures on étés imatriculée 1 jour mais avec zéro kil et ils faisait une offre avec une bonne diminution du prix d'achat.

LES photos vont suivre.

Bon c'est la voiture de ville et pour tout faire

Sinon j'ai la Volvo V40 T4

Oui c'est une pratique courante que celle des "km0", mais déjà immatriculée, ça permet d'avoir d'excellentes réductions.

Bon le mieux c'est l'occasion récente, genre une année, avec moins de 10'000km... le prix peut chuter de 20-25 % voire plus.

Bon acheter une voiture neuve c'est un plaisir rare :)

Q.Lo a écrit:

MageOne a écrit:

Yes une 100% neuve

en fait c'etait une action FIAT. ces voitures on étés imatriculée 1 jour mais avec zéro kil et ils faisait une offre avec une bonne diminution du prix d'achat.

LES photos vont suivre.

Bon c'est la voiture de ville et pour tout faire

Sinon j'ai la Volvo V40 T4

Oui c'est une pratique courante que celle des "km0", mais déjà immatriculée, ça permet d'avoir d'excellentes réductions.

Bon le mieux c'est l'occasion récente, genre une année, avec moins de 10'000km... le prix peut chuter de 20-25 % voire plus.

Bon acheter une voiture neuve c'est un plaisir rare :)

Oui c'est vraiment une bonne chose les 0km

Et c'est tout chou tout neuf

Q.Lo a écrit:

(au fait tu fais comment pour rouler sans jantes ? )

Bah c'est zarb... J'aimerai mieux en 17"

tu la montes en 20" mec!!!

Panda lowrider!!!

ouai, je pense que 17" c bien, plus petit c trop petit et 18" c trop grand.

Moi je vais mettre du 17" sur ma fiat 500, j'ai regardé pour du 18 mais c limite, et puis le prix des pneus est terriblement cher en dessus de 17.

febbre Turbo a écrit:

tu la montes en 20" mec!!!

Panda lowrider!!!

ouai, je pense que 17" c bien, plus petit c trop petit et 18" c trop grand.

Moi je vais mettre du 17" sur ma fiat 500, j'ai regardé pour du 18 mais c limite, et puis le prix des pneus est terriblement cher en dessus de 17.

Oui je vais mettre les 17 que j'avais sur ma 1ere 145

Ca va bien le faire en 17'

La pose est prévue pour bientôt ?

ouai, c'est vrai ça, il faut encore penser à la pose...

au fait, est ce que quelqu'un aurait une idée pour des ressorts de bonne qualité et pas trop cher pour une fiat 500? genre du -40mm.

je pourrais les faire poser chez qui pour pas trop cher?

je connais bien des gens mais pour une voiture neuve je préfère aller sur du sûr..

MageOne a écrit:

Oui je vais mettre les 17 que j'avais sur ma 1ere 145

Mis à part ça, avec un moteur 1.1 essence et des jantes en 17", tu risques pas de te traîner la bite ?

bah avec des 185/45 17 ca doit jouer niveau traction

Lord_Did a écrit:

bah avec des 185/45 17 ca doit jouer niveau traction

Certes, la perte serait attenuée avec du 185
MageOne, tu vas mettre quoi comme monte en pneus ?

Q.Lo a écrit:

MageOne a écrit:

Oui je vais mettre les 17 que j'avais sur ma 1ere 145

Mis à part ça, avec un moteur 1.1 essence et des jantes en 17", tu risques pas de te traîner la bite ?

Je traine déja les couilles alors je peux bien rajouter la bite :-D

c est juste histoire de lui donner un peu de look! surtout qu il les as les jantes....

C'est vrai que, finalement, même en 17' ca reste une Panda ...

Black_dragon a écrit:

C'est vrai que, finalement, même en 17' ca reste une Panda ...

Oui de tte facon j'avance pas alors quitte a pas avencer mais a au moins avec de la geule :-D

bah du moment que tu monte pas des pneus trop larges ca doit aller... ca existe ca des 185 en 17'??

185... hmmm suroute pas! sinon les pneu vont bombé violament! c est du 7,5" de large... dessus il y a du 205, et ca va très bien...

si jamais ce qui fais le plus se trainer sur des jantes, c est le diamètre y compris le pneu et le poids...

The_BoosTer a écrit:

si jamais ce qui fais le plus se trainer sur des jantes, c est le diamètre y compris le pneu et le poids...

Certes mais là il va passer de 175 (peux-tu confirmer MageOne?) à 205, c'est à dire 3 cm de plus par roue... soit 12 cm de plus qui frottent avec la route, je pense que ça a son influence. Surtout sur la consommation.

Au fait, c'est homologué la taille qu'il va mettre ?

alors oui ça a son influence, mais ça en à moins que le diamère de roue...

j'ai pas calculé pour le pneu, mais il me semble que c'est la bonne taille...

donc plus le diamètre est grand, moins elle aura de patate ? alors en théorie elle devrait gagner en vitesse de pointe non ?

Oui tu gagnes en vitesse de pointe

Elle doit être terrible la vitesse de pointe d'une Panda

ouais mais le gain et pas enorme enorme. et de toute façon ira tu souvent jusque la...???? deja que c'est pas une foudre de guerre lui reduire encore la puissance je sais pas si c'est la meilleur solution meme si c'est pour avoir de la gueule .

Le truc à savoir c'est qui la conduira le plus souvent ???

Si c'est ta chérie, c'est pas trop grave (à moins qu'elle tire la bourre régulièrement).
Si c'est toi, ben là effectivement c'est pas trop le bon créneau

Mais c'est vrai que question gueule, ca va le faire

Vivement les photos ainsi que les impression de conduite, "avant/après" les jantes :)

exact! faut tester! de toute facon c est une voiture avec laquel on tire jamais... je suis pas sur qu on va voir la différence...