Ma 145 Quadrifoglio

Lord_Did a écrit:

C'est vrai que j'aimerais bien retrouver la même... y'a le garage Di Fluvio qu'en vend une avec 66'000km, mais bon 13600balles c'est la folie.
J'ai aussi en vue un gtv 3.0, mais à 12-13l/100, ca me coupe un peu, surtout avec l'essence à 1.80 !

13600chf une 145 ? A ce prix là, t'as des 147 bien plus récentes.

Alfistement,

Q.Lo

Lord_Did a écrit:

J'ai aussi en vue un gtv 3.0, mais à 12-13l/100, ca me coupe un peu, surtout avec l'essence à 1.80 !

Sinon merci de votre soutien les gars !

Les 145 sont a 12l/100 donc sa ne change rien

MageOne a écrit:

Lord_Did a écrit:

J'ai aussi en vue un gtv 3.0, mais à 12-13l/100, ca me coupe un peu, surtout avec l'essence à 1.80 !

Sinon merci de votre soutien les gars !

Les 145 sont a 12l/100 donc sa ne change rien

ca dépend comment tu roule... normalement une 145 ca tourne autour de 10L

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

Lord_Did a écrit:

J'ai aussi en vue un gtv 3.0, mais à 12-13l/100, ca me coupe un peu, surtout avec l'essence à 1.80 !

Sinon merci de votre soutien les gars !

Les 145 sont a 12l/100 donc sa ne change rien

ca dépend comment tu roule... normalement une 145 ca tourne autour de 10L

Lord_Did a écrit:

Ouaip le longeron a certainement bougé... à voir la gueule qu'elle pousse y'a peu de doutes.

L'expert passe demain, on va bien voir ce qu'il en dit.

Par
contre, le plus emmerdant dans l'histoire, c'est que je suis sensé
partir en vacances dans deux semaines. Ca va me faire court pour me
retourner...

C'est vrai que j'aimerais bien retrouver la même...
y'a le garage Di Fluvio qu'en vend une avec 66'000km, mais bon
13600balles c'est la folie.
J'ai aussi en vue un gtv 3.0, mais à 12-13l/100, ca me coupe un peu, surtout avec l'essence à 1.80 !

Sinon merci de votre soutien les gars !

A pars sa si réellement elle est déclarée épave il y'aurait un tyau de
clim qui m'aurait bien rendu service vu que le mien à peté l'autre
jour. au cas ou tu voudrais le vendre ou autre si jamais contacte moi
par MP merci

C'ta dire que j'ai toujours fait entre 9 et 10 litres avec ma 145... Peut-être un brin plus quand je tire. Je roulais 30% en ville et le reste routes "normales".

Pour le pièces je vais regarder. Je vais déjà voir ce que m'en donne l'expert, et pour combien je peux la racheter ou si je peux direct prendre des pièces.
Parce que ca m'embete un peu d'avoir une épave sur le dos aussi...

edit: si je prend le gtv, j'aurais surement des jantes à vendre !

Salut!



Ecoute si jamais j'ai trouvé une bonne offre pour une 156 gris metal
année 2000 chassis 145mil km mais moteur 37mil km changé en septembre
factures a l'appui etc... elle m'intéressait mais la personne veu la
vendre en urgence et à un très bon prix je pense dans les 6mil
peut-être même moins, rabaissée, jantes 17" mille miglia, pot inox,
petit aileron, tout homologué bref si jamais je peut te mettre en
contact avec mais c'est urgent je crois.

http://www.anibis.ch/n/1219833 ?

c'est quoi pour un moteur la dedans?
pété la distrib? sinon je sais pas comment il a fait pour le faire sauter sauf un mauvais entretien ou une facon de conduire suicidaire. Dans les deux cas ça annonce rien de bon !

Lord_Did a écrit:

http://www.anibis.ch/n/1219833 ?

c'est quoi pour un moteur la dedans?
pété
la distrib? sinon je sais pas comment il a fait pour le faire sauter
sauf un mauvais entretien ou une facon de conduire suicidaire. Dans les
deux cas ça annonce rien de bon !

2.0TS et je ne sais pas la raison pour la quel il a changé le moteur par contre faudrait voir avec...

surement tendeur/couroie de distribution, sur ces 2.0 twinspark, il faut faire la couroie dans les temps ou les km, ou un peu avant pas sécurité... sinon... de la casse!!!!!!!!!!!!

The_BoosTer a écrit:

surement tendeur/couroie de distribution, sur ces 2.0 twinspark, il faut faire la couroie dans les temps ou les km, ou un peu avant pas sécurité... sinon... de la casse!!!!!!!!!!!!

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

surement tendeur/couroie de distribution, sur ces 2.0 twinspark, il faut faire la couroie dans les temps ou les km, ou un peu avant pas sécurité... sinon... de la casse!!!!!!!!!!!!

d ailleur t y arrive gentiment magone non?

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

surement tendeur/couroie de distribution, sur ces 2.0 twinspark, il faut faire la couroie dans les temps ou les km, ou un peu avant pas sécurité... sinon... de la casse!!!!!!!!!!!!

d ailleur t y arrive gentiment magone non?

Mal et Heureusement...

ouais 200300kil :-D

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

surement tendeur/couroie de distribution, sur ces 2.0 twinspark, il faut faire la couroie dans les temps ou les km, ou un peu avant pas sécurité... sinon... de la casse!!!!!!!!!!!!

d ailleur t y arrive gentiment magone non?

Mal et Heureusement...

ouais 200300kil :-D

ouais mais combien d'année et combien de km depuis la dernière fois qu elle a été faite?

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

surement tendeur/couroie de distribution, sur ces 2.0 twinspark, il faut faire la couroie dans les temps ou les km, ou un peu avant pas sécurité... sinon... de la casse!!!!!!!!!!!!

d ailleur t y arrive gentiment magone non?

Mal et Heureusement...

ouais 200300kil :-D

ouais mais combien d'année et combien de km depuis la dernière fois qu elle a été faite?

heuuuuuuuuuuuuuuu trop longtemps et trop de kil...

faudrai que je le fasse dans les prochains km

ouais... sinon ca va te couter cher...

The_BoosTer a écrit:

ouais... sinon ca va te couter cher...

de tout facon sa va couter cher :-D

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

ouais... sinon ca va te couter cher...

de tout facon sa va couter cher :-D

oui mais moins cher qu un moteur...

The_BoosTer a écrit:

MageOne a écrit:

The_BoosTer a écrit:

ouais... sinon ca va te couter cher...

de tout facon sa va couter cher :-D

oui mais moins cher qu un moteur...

évite d'allé chez di fulvio...il es pas très correcte meme si c'est le fils qui a reprit et qui est plus cool que son père..on a toujours eu des blèmes quand on allai chez lui.. par contre si tu regarde au garage du littoral a vevey ils ont tjs des bonnes occas.
et pour les gtv je te conseilles de les acheté en suisse allemande elles sont beaucoup moins cher.les 2 que j'ai eu l'ai acheté la bas..

Merci pour le conseil.
Là y'a un gtv 3.0 avec 117 000 km

ressort + suspensions courts (trop courts d'ailleur )
échappement ragazzon
jantes 17' des modèles GTA (+jantes origine)
cuir, nouvel intérieur (1998)
distrib, bougies, pompe à eau changés à 98 000km (y'a une année)
freins ok (pas neufs mais bon...)
autrement entretien ok (c'est un garagiste de chez alfa)

entre 10 000 et 11 000fr.
correct non?

Sinon les gars pour les pièces, ça risque d'être emerdant pour moi de garder cette épave. J'ai pas de place, et en plus je me tire en vacances pour un mois à partir du 25 (si je trouve une bagnole lol).
Par contre si quelqu'un veut la récupérer en entier, y'a pas de soucis.

mouais... un peu élevé le prix.. de quelle année elle est? si il la vend a ce prix là c'est grace au modif apporté dessus.. parsqu'il faut savoir que ce sont des voitures qui se vendent difficillement.
de plus tu risque d'etre assez surpris du manque de place qu'il y a dedans comparé a ta 145..surtout le coffre et dans l'habitacle (portière boite a gants) mais ca reste une superbe voiture a mes yeux malgrès cela..

et si tu prend une 3.0L wouah...le bruit du moteur.. faut bien réflechir..

ouaip j'ai vu pour la place, c'est la galère. En même temps, le coffre de ma 145 était presque toujours vide, et la places arrières aussi.
Je me dis que c'est pas quand j'aurai 1 gosse et un chien que ca va être super de prendre un gtv... J'ai l'impression que c'est le dernier moment pour une caisse comme ca, en plus avec l'augmentation incessante du prix du mazout...
Pour la boîte a gants et les rangements, j'viens de les vider dans la 145. Y'avait QUE du bordel. A ce taux là, autant pas en avoir :-) A vrai dire, je suis pret à faire moultes concessions pour un gtv, en plus un v6 ! C'est la folie, mais c'est tellement bon

Elle est d'octobre 98. A voir les annonces sur autoscout par exemple, j'ai pas l'impression que le prix est excessif.

Heu sinon l'embrayage est très dur. Normal? C'est comment sur le 3.2 de pac76?

alors tu va en faire quoi de ta 145?