Les nouveautés sur mon Alfa

oui mais moi c'est normal... j'ai jamais de bol! meme avec mon ancienne 145 j'avais eu 2-3 soucis assez chiant.. mais moins couteux

Raf a écrit:

oui mais moi c'est normal... j'ai jamais de bol! meme avec mon ancienne 145 j'avais eu 2-3 soucis assez chiant.. mais moins couteux

tu aurai du prendre la mienne!!!!!

Raf a écrit:

oui mais moi c'est normal... j'ai jamais de bol! meme avec mon ancienne 145 j'avais eu 2-3 soucis assez chiant.. mais moins couteux

monsieur poisse ? lol

en tout cas ta nouvelle 145 est vraiment belle... félicitations

the_booster a écrit:

une 145 c est pas ce qui coute le plus cher en entretien....certains vont l apprendre a leur dépend....!!! pour une italienne, on peut dire qu une 145 c'est FIABLE!!!!!!!!!!

hé ben ! qu'est ce que ca doit etre celles qui sont pas fiables ! lol

elle est posée de combien d'origine ? -1,-2 ? tu sais ca comment ? sur le manuel alfa ca a l'air d'etre la meme hauteur, qv ou pas...
vous avez pas des photos avec le 1.4 de raf et une qv ? ou sinon un centimètre :-)

ca sert vraiment ou pas ces barres anti-rapprochement ? the_booster tu devrait savoir toi :)

Lord_Did a écrit:

the_booster a écrit:

une 145 c est pas ce qui coute le plus cher en entretien....certains vont l apprendre a leur dépend....!!! pour une italienne, on peut dire qu une 145 c'est FIABLE!!!!!!!!!!

hé ben ! qu'est ce que ca doit etre celles qui sont pas fiables ! lol

elle est posée de combien d'origine ? -1,-2 ? tu sais ca comment ? sur le manuel alfa ca a l'air d'etre la meme hauteur, qv ou pas...
vous avez pas des photos avec le 1.4 de raf et une qv ? ou sinon un centimètre :-)

il me semble du -2

Lord_Did a écrit:

ca sert vraiment ou pas ces barres anti-rapprochement ? the_booster tu devrait savoir toi :)

bah disons que si la voiture est déjà un peu posée ca sert davantage à avoir une bonne trajectoire, t'as plus de précision dans les virages... maintenant de toute facon meme si ta voiture n'est pas posée ca sera utile, ca sera de toute facon mieux que d'origine car ta voiture sera plus rigide et plus linéaire en courbes...

ben la barre anti rapprochement serre à rigidifier le chassis, très utile pour un véhicule rabaissé !

Thegreg a écrit:

ben la barre anti rapprochement serre à rigidifier le chassis, très utile pour un véhicule rabaissé !

Meme pour un chassis qui n'est pas forcément rabaissé... c'est de toute facon mieux que d'origine...

on voit une petite difference, mais ya aussi que avec la rouge, j'étais en 15" donc ca prenais moin d'espace.. je pense que la qv doit etre rabaissé de 1,5cm mais peut etre pas pareil pour ma noir (kit sport) Fabrice la kit sport est rabaissé de combien d'origine?

ca se voit quelle est plus basse

ouais mais ca fais chiez, meme en allant a 2km/h a certain endroit je touche les dos-d'ane....

moi aussi je dois faire super gaffe, mais je passe encore sans toucher...

Raf a écrit:

on voit une petite difference, mais ya aussi que avec la rouge, j'étais en 15" donc ca prenais moin d'espace.. je pense que la qv doit etre rabaissé de 1,5cm mais peut etre pas pareil pour ma noir (kit sport) Fabrice la kit sport est rabaissé de combien d'origine?

D'origine elle est à 3,5cm et avec le temps elle passe à -4cm

il me semble que la kit sport est plus basse que la Qv non ?

n2o a écrit:

il me semble que la kit sport est plus basse que la Qv non ?

ouias de tout facon mais d'origine la QV est plus basse

MageOne a écrit:

n2o a écrit:

il me semble que la kit sport est plus basse que la Qv non ?

ouias de tout facon mais d'origine la QV est plus basse

je pige pas !!! d'origine c'est la QV ou la kit sport qui est plus basse ?

la rouge est a 0 cm la qv est a -1,5cm et la kit sport noir est a -3,5cm

enfin je pense...

Raf a écrit:

la rouge est a 0 cm la qv est a -1,5cm et la kit sport noir est a -3,5cm

enfin je pense...

NON

La normal 0


La QVet kit sport qui est aussi QV 3.5 mais la kit sport fait plus basse car son kit est plus bas...

D'accord, merci Raf

bon y a qqun qui peut etre sur de ce qu'il avance ? lol

MageOne a écrit:

Raf a écrit:

la rouge est a 0 cm la qv est a -1,5cm et la kit sport noir est a -3,5cm

enfin je pense...

NON

La normal 0


La QVet kit sport qui est aussi QV 3.5 mais la kit sport fait plus basse car son kit est plus bas...

Ouais peut etre que tu as raison en faite!

ouh ! z'êtes sur de ce que vous racontez ? -3.5cm ca serait plus visible que ca je pense non?

effectivement la kit sport a l'air plus basse a cause du kit, mais a vrai dire j'ai de la peine a voir une différence de -3.5 !

y'a la partie qu'on voit pas qu'est un poil plus basse dans l'herbe, mais je pense que ca change que dalle...






y'a vraiment -3.5 là ?! j'suis pas trop sur...

n2o a écrit:

bon y a qqun qui peut etre sur de ce qu'il avance ? lol

moi

a mon avis si on compare ton qv et la rouge de Raf y a peut etre effectivement 3.5 de diff.

J'ai une autre photo pour comparer... moi je pense aussi que la qv est plus basse que la rouge