Fiat Punto HGT by HGT Project.

Alors là j'dis non !! Faut reconnaitre le talent de Puntoman pour les photos d'bagnoles, il est fort !!

HGT Project a écrit:

Alors là j'dis non !! Faut reconnaitre le talent de Puntoman pour les photos d'bagnoles, il est fort !!

...

Et moi alors ?????
Vous trouvez pas que j'ai fais des très très belles photos ???? lol

si, elles sont vraiment belles !!

Moi je qui que Q.Lo fais des bien aussi

Thegreg a écrit:

si, elles sont vraiment belles !!

Merci Greg....
Heureusement qu'il est là lui !!! :O)

enfait ta une powerchips? ca va bien? tu sens une grande différence?

Pour répondre à ta question, la différence est bien là, mais moins perceptible que j'aurai pu penser... Je pense pas que les 13 CV de gain annoncés soient tous là mais elle marche mieux qu'avant ça c'est sur...

Le fait est que (celle-ci fallait que j'la place dsl 883, lol...) au rassemblement de samedi passé, on a tiré une petite bourre avec 883 (Alfa 145) sur environ 500m. Départ arrêté et g t dans son c... tout le long (il peut confirmer) alors qu'une 145 développe 155 CV d'origine contre 131 CV pour la HGT.

Donc effectivement avec la puce et la boite BMC ca marche nettement mieux c'est sur... Mais attention, j'pense kan meme, avec du recul, que mettre une puce sur un moteur atmo c pas rentable, à moins d'avoir une caisse qui sort 160-170 CV minimum car le gain de CV avec une puce est égal à environ 10-15% des CV d'origine...

HGT Project a écrit:

Le fait est que (celle-ci fallait que j'la place dsl 883, lol...) au rassemblement de samedi passé, on a tiré une petite bourre avec 883 (Alfa 145) sur environ 500m. Départ arrêté et g t dans son c... tout le long (il peut confirmer) alors qu'une 145 développe 155 CV d'origine contre 131 CV pour la HGT.

Il faut que l'on test tout les 2... de plus ma 145 developpe 150 cv Lol mais faut faire le test...

T'a raison fo qu'on teste, la tienne marche mieux que celle d'883 (corrige moi si j'me trompe) me semble-t-il... !

HGT Project a écrit:

T'a raison fo qu'on teste, la tienne marche mieux que celle d'883 (corrige moi si j'me trompe) me semble-t-il... !

la mienne marche pas trop mal on va dire...

Ok mais bon, ton échappement est un peu chelou non ??

lui aussi il est peu chelou.....

HGT Project a écrit:

Ok mais bon, ton échappement est un peu chelou non ??

chelou non. il est persé au 1er cata.. mais je vais bientot le reparer... mais ca change pas grand chose mis a part que ca fait un bruit degeulasse

J'hésite à présent entre 2 modifs...

Eske j'continue à donner de l'importance au look avec des vitres teintées, un autocollant (ou 2) et un aileron ? Ou bien eske j'm'occupe du moteur pour la booster un peu ??

Les 2 aspects sont très intéressants, par contre l'un est nettement plus couteux...

bon j la place aussi... alor apres le rassemblement on a ete fair des foto avec HGT et pi bon pr aller sur l otorout sur la rampe d acceleration bin on a tirer et la le HGT il a rien compri lol (coorig si je me trompe) !!!!

psssizt psssitt pssitt a belevu sa t rappel kkch j esper lol

++

HGT Project a écrit:

J'hésite à présent entre 2 modifs...

Eske j'continue à donner de l'importance au look avec des vitres teintées, un autocollant (ou 2) et un aileron ? Ou bien eske j'm'occupe du moteur pour la booster un peu ??

Les 2 aspects sont très intéressants, par contre l'un est nettement plus couteux...

Vitres + Aileron... pour ma part

PuntoMan de 1: de toute manière g aucune chance contre toi, comparons ce qui est comparable...!

de 2: tu m'a pris o dépourvu sur ce coup-là...

et de 3: le pieds d'dans en 3ème sur Versoix tu l'a pas mentionné, j'matais dans le rétro et j'entendais pshit-pshit mais t'arrivais pas à m'coller au train... héhé ! (peut etre que c moi qui t'es pris au dépourvu sur ce coup-là!)

Allez sans rancune , à part ca tu la booste encore + la tienne ou quoi ???

13 chevaux avec une puce ? ça m'étonnerait.
Mais sinon, ça m'étonne à peine que tu aies réussi à suivre la 145 de 883.
Rapport poids/puissance des deux autos :
Fiat Punto HGT : 1100kg/131ch = 8.4kg/ch
Alfa 145 Q4 : 1240kg/155 = 8kg/ch
Donc un rapport légèrement avantageux à l'Alfa... et puis j'ai pas tenu compte du fait que t'avais la puce

hgt> pour moi tu ferai mieux de mettre des vitres teintée plutot que continuer une prépa moteur!

bientot je ferais peut etre un essai contre une citroën xsara (2.0 16v 170 cv) on verra qui est devant! mais quand on est dans les caisse, mes potes m'ont dit (et moi je trouve aussi) qu'on sent mieux l'accélération dans mon alfa :)

a+

pour le moteur tu voudrais faire quoi ?? avec un moteur atmo faut pas s'attendre à la lune... à moins que t'as les moyens et là tu fous un turbo... sinon mais des vitres teintées

T'inquiète Greg j'sais que si j'veux un bon résultat fo aligner minimum 3000 boules sur la table pour une Punto HGT !

Bon déjà faudrai que j'la passe au banc...

Mais ce qui est sur que j'vais pas m'arreter là nivo moteur, j'veux +...

les xsara de 170 cv avance pa jen ai exploser une alor ke j etai d origine !!! femme comme temoin si jamai Mdr

++

tu as u ne jolie voiture mais a mon avis ton probleme c est que tu l aime trop pour t en separer mais aussi pour gaspier trop d argent dessu donc c et une choi... moi ta place si j voudrai de la performance j achetrai une 155 q4 ou coupe turbo ou autre chose mais a turbo... mais si tu veux une punto pas comme les autre garde la... moi a ta place je la vendrai...