comment faire un bo bruit sur une 145

slt a tous g une soluce pour ceu ki veule faire un bo piti bruit sans rien dépensé
le filtre a air se compose de 2 parti la boite a air c là ou ya le filtre
et le résonateur ki juste a l'entré de la boite a air
démonté cette boite ki se trouve derrière le par choc et vous verrez un piti bruit sympa de voiture de sport sans rien avoir a payé
en + la vanne a faire devant c pote c kan il demande si vous avez monté un kit d'admission ben vous leur dite ke non c la voiture ki fai ce bo bruit d'origine lol
c po bo la vie lol
@+++++

chez moi y'a pas le "tube" qui passe entre les deux boites, c'est vrai que ca fait du bruit.

Bon après s'il ont mis cette boite, c'est surement pas pour rien. Je soupsconne que le moteur tourne moins bien (l'air frais n'arrive pas directement depuis dehors), mon ralenti est peut-etre instable a cause de ca? Parce que l'hiver quand l'air est frais a l'entrée, y'a pas d'instabilité... Il a fait chaud ces temps et hop, denouveau instable. A confirmer !

pas de prob de ralenti, la voiture corrige et y a pas de prob, mnt, effectivement, t as plus l air frais de devant...mais mettre un kit d admission ca fai le meme effet...

si ta un blem de ralenti c peu être un autre souci moi perso le raletin et réglé par calculateur grace o tout plein de capteur tel que le débimètre ou sonde lambda
moi je les fai sur ma caisse elle troune nikel pas de souci
a un moment j'avai le ralenti ki bugué g chnagé la sonde lambda et maintenant c nikel elle troune bien
maintenant c sur l'air frai n'arrive pas bien mais ya ka mettre un tuyau ki cherche l'air en dessous du par choc parce que l'air frai ne vient pas de o dessus mais en dessous
voilavoila
@+++++

Bon mettons que ca change pas le ralenti... mais alors pourquoi l'hiver au froid il est stable?

Sinon j'avais essayé de nettoyer rapidement le papillon juste après le débimetre. y avait un peu d'huile. Ca avait l'air d'aller mieux mais ca a pas duré longtemps, surtout parce que j'ai pas beaucoup nettoyé je pense...

le moteur pas a pas ki merdouille un peu
c a voir
mais ta koi un kit d'admission ????

stoeck a écrit:

le moteur pas a pas ki merdouille un peu
c a voir
mais ta koi un kit d'admission ????

Moteur pas à pas du papillon ?! ca m'étonnerais, il est relié direct a un cable :-) qui a mon avis va sur la pédale des gaz.
Non non pas de kit d'admission.

non de lotre coté du cable ya le moteur pas a pas il et branché par un cabalge éléctrike

stoeck a écrit:

non de lotre coté du cable ya le moteur pas a pas il et branché par un cabalge éléctrike

Hum ca m'étonne ca. Ca veut dire que si tu coupe le contact, le papillon bouge plus, puisque qu'il est actionné par un moteur electrique ?
J'ai souvenir que le mien bougeait toujours, même le moteur coupé...

ben ou ia normalement kan tu coupe contact ça bouge plus.
mais kan tu touche pas a la pédale le moteur pas à pas prend le relais pour faire le ralenti voilavoila
@++

stoeck a écrit:

ben ou ia normalement kan tu coupe contact ça bouge plus.
mais kan tu touche pas a la pédale le moteur pas à pas prend le relais pour faire le ralenti voilavoila
@++

Ah ben dit comme ca je comprend mieux l'utilité. Mais bon a part ca je confirme, sans le contact, en bougeant la pédale des gaz, ca actionne le papillon...

ah oui c'est normal le cable entraine le papillon
entre la pédale et le papillon ya pas de liaison éléctrike c mécanike donc c'est normale ke ça bouge no blem
voialvoila@+++++

si tu veu ya 2 choses ki bouge le papillon toi c'est a dire la pédale d'accélérateur avec le cable et en 2 le moteur pas à pas ki lui et commandé par le calculateur c lui ki fai bougé le papillon pour avoir un ralenti ,sans ça ta voiture cale!!!